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Alt 07.02.2011, 19:24   #1
Mordred
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E34-520i (07.91)

Standard 730i gut genug ?

Moin, fahre einen 520i mag mich aber bissi verbessern.
Leistung ist schön, aber muss auch nicht übertrieben sein.
Stehe eher mehr auf Cruisen und Automat. Allerdings, wenn ich dann 2 mal im Jahr auf die Bahn gehe, ..(600km einfach) dann soll schon auch was gehen wenn Bedarf ist.
Ansonsten geht es mir eher um den Luxus im Wagen. Also das Ambiente.
War am 728i gucken. Von der Leistung reicht der wohl. War diesbezüglich auch mit meinem 520er (e34) zufrieden.
Darf bissi mehr sein, aber muss auch nicht 250 bringen.
Zumal, etwas Wirtschaftlich muss ich schon denken.
Also schon im Rahmen und auserhalb eines Golfs.
Ich hab zwar schon einiges gelesen hier, aber so wirklich hat nichts gepasst.
Ging dann immer richtung 740 und 750, aber bei aller liebe, so dicke hab ichs dann auch nicht.
Sprit/Steuer und Versicherung wären für den 728 allerdings gut drin.
Allerdings gefallen mir die angebotenen 728er nicht wirklich gut, ..und der Top Zustand des 728 den ich mir angesehen habe war auch nicht wirklich top.
Nun habe ich einen 730er mit 177.616 erste Hand und den kleinen 8 Zylinder.
Meine Frage, Nimmt sich der 730er viel zum 728i ?
Wäre das eine gute Wahl wenn die Vernunft unterschwellig mitfährt ?

Gruß
Mordred ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 19:35   #2
XX740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)

eBay-Name: odbstefan
Standard

tja vernunft ist so eine sache...
ich persönlich finde immer noch das in solch ein auto ein V8 gehört.
selbst wenn du nur ein paar mal im jahr auf der bahn bist wird dir ein achter mehr freude bringen als ein sechser.
wenn du auf luxus wert legst sei dir gesagt, im 740i ist erfahrungsgemäß mehr ausstattung zu finden als im 728i oder730i
such dir nen 740i mit gasumbau
XX740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 19:50   #3
Mr. Evil
Freude am gleiten
 
Benutzerbild von Mr. Evil
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)

Standard

für deine Ansprüche sollter der 2,8 Liter ausreichen.... Wie der Vorredner schon sagt, sind die oft mager ausgestattet. Gibt aber auch VOLLE
__________________
e38 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Mr. Evil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 19:59   #4
Goldfinger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Eine gesunde Mischung aus Vernunft und Spaß auf der AB ist der 735. Der wickelt zwar nicht den Asphalt um die Räder, hat aber genug Bumms um mal Gas zu geben. Außerdem ist er nicht so beliebt wie der 40er und daher i.d.R. auch deutlich günstiger zu haben. Wenn ich unter den gegebenen Vorraussetzungen wählen müsste, würde es ein 99er 735 werden, sprich ein Facegelifteter, aber nicht aus dem letzten Jahr, die sind dann wieder teurer ...
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Alt 07.02.2011, 19:59   #5
XX740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)

eBay-Name: odbstefan
Standard

wobei man angesichts der spritpreise schon fast mehr für die kleinen als für die großen bezahlen muss.
und steuern bzw. versicherung nehmen sich auch nicht wirklich viel.
paar mehr euros für den sprit einplanen und gut ist
XX740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 20:02   #6
BMW V8 735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2011
Ort: München
Fahrzeug: BMW Alpina D3 E91

Standard

Oder einen 735i
BMW V8 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 20:05   #7
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01

Standard

Naja, wenn es nur eine Sache von "Allerdings gefallen mir die angebotenen 728er nicht wirklich gut" ist.....

Klaro is der 728i (bei selber Austattung) besser als der 730i (NB nix für Ungut gegen den kleinen V8 ), da niedriger Verbrauch mit vergleichbarer Leistung.


Fazit: Geduld bringt alles, was du brauchst.


Gruss
__________________
Gruß


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Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 20:18   #8
Mordred
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E34-520i (07.91)

Standard

Hallo
Zitat:
Zitat von XX740 Beitrag anzeigen
tja vernunft ist so eine sache...
ich persönlich finde immer noch das in solch ein auto ein V8 gehört.
selbst wenn du nur ein paar mal im jahr auf der bahn bist wird dir ein achter mehr freude bringen als ein sechser.
wenn du auf luxus wert legst sei dir gesagt, im 740i ist erfahrungsgemäß mehr ausstattung zu finden als im 728i oder730i
such dir nen 740i mit gasumbau
Find leider im Raum Bremen keinen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 728i (( Top Zustand)) - Pkw: Detailansicht
Der stand zunächst im Raum, hat sich aber als Mogelpackung erwiesen.
Hatte feuchte Rückleuchten und vorne rechts nen kleinen Schaden am Blinkerglas. Is wohl irgendwo rauf gefahren.
Dann hatte ich den im Auge, war aber schon weg.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 730i - Pkw: Detailansicht
Ab 735i ist glaub ich schon wieder zu durstig.
Nehmen sich denn 728 und 730 viel untereinander ? (Automat)

Gruß
Mordred ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 20:27   #9
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1

eBay-Name: +
Standard

Also die Frage ist, welche Ausstattungen du gerne haben möchtest.

Suchst du beige Ledersitze, beige Amaturen , großes Navi, el. verstellbare Sitze, fondorientiere Ausstattung, Rollos, Standheizung, etc... dann wirds beim 728i schwer, wie es beim 730i aussieht weiß ich nicht.

Sitzheizung, das Klimabedienpanel, etc. sind da eher wahrscheinlich.

Es gab das Thema 728i vs. 730i auch schon oft genug im Forum, unterm Strich ist der 2.8l bis 100-120km/h zügiger unterwegs, der 3.0l säuft wie ein großer V8.
Hängt natürlich in erster Linie alles vom Zustand ab.

Meiner Meinung nach also ein 728i oder 735i.


Mfg Martin
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 20:39   #10
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .

Standard

@mordred: Als ich damals die Frage stellte ob 28er oder 30er, wurde mir auch zum 28er geraten. Ich hatte als erstes nen 30er und danach nen 28er und kann nur sagen, wenn, dann nimm den 730er. Der 28er ist ab 160km/h ne lahme Gurke. Ab diesem Tempo geht der 30er besser. Der Spritverbrauch ist auch ca. gleich.

Lies mal im Forum dazu. Dazu gibts bereits einige Threads.


Gruß Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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