BMW X-Reihe: BMW X5 Inspektion Reset

[serdar376]

Hallo BMW Gemeinde,
ich weiss das das hier nichts zusuchen hat aber ein bekannter von mir fährt einen X5 Bj 2004 und wurde gestern einen Öl service durchgeführt und können nicht den Service zurückstellen.
Daher die frage wer kann mir sagen wie das geht????

[Christian]

Zitat von serdar376

ich weiss das das hier nichts zusuchen hat

Und warum stellst Du es dann trotzdem in die falsche Kategorie/Forum ein? Das ist ja Vorsatz, der im Verkehrsleben entsprechend noch anders geahndet wird. Und dann stellst Du das Ganze noch in verschiedenen Foren ein. Normalerweise gibt's dafür Punkte.

Gruß,
Chriss

[Nebelkraehe696]

Zitat von Christian

Und warum stellst Du es dann trotzdem in die falsche Kategorie/Forum ein? Das ist ja Vorsatz, der im Verkehrsleben entsprechend noch anders geahndet wird. Und dann stellst Du das Ganze noch in verschiedenen Foren ein. Normalerweise gibt's dafür Punkte.

Gruß,
Chriss

Meinst du das Payback-System

Aber ich will mal helfen: Gib in der Suche Service-Rückstellung ein und du wirst fündig. Die Methode mit dem Drähtchen funktioniert immer und auch die Möglichkeit mit dem Tacho müsste beim X5 (2004er) klappen, aber raussuchen musst es schon selber

[Nebelkraehe696]

Ich bin einfach zu nett

Übern Tacho:

1. Schlüssel Stellung 0
2. Tageskilometerzählerknopf gedrückt halten
3. Schlüssel auf Stellung 1
4. Weiter gedrückt halten bis Reset SIA erscheint
5. kurz loslassen und wieder 5 sek. gedrückt halten
6. RESET blinkt
7. loslassen und nach ca. 1 sek. kurz drücken.
8. fertig.




Service Intervall Anzeige Rücksetzten: Buchse Motorraum

Öl Service rückstellen:

1. Zündung ein, Motor nicht starten
2. Stift 7 im Diagnosestecker für etwa 3 sek an Masse anschließen

Inspection rückstellen:

1. Zündung ein
2. Stift 7 im Diagnosestecker für etwa 12 sek an Masse

Service Anzeige Inspection zusammen mit dem Uhrensymbol rückstellen:

1. Zündung ein
2. Stift 7 im Diagnosestecker für etwa 12 sek an Masse anschließen
3. Zündung aus
4. 20 sek warten
5. Zündung ein
6. Stift 7 im Diagnosestecker für etwa 12 sek an Masse anschließen


Die Zeit muss ziemlich genau eingehalten werden, sonst funzt´s nicht.

Das geht bei allen 3er, 5er und 7er BMW´s mit dem runden 20 poligen Diagnosestecker

[Straubinger]

Servus Mike,

hier wird er mit keiner Anleitung weiterkommen, denn der X5 hat OBDII, also keine Dose im Motorraum und die möglichkeit mit dem Kombiinstrument kann er ebenfalls vergessen, denn des habe ich an meinem X5 Kombi probiert.


Also ab zum freundlichen, oder zu einem Forumskollegen der die passenden Instrumente hat.


Gruss Straubinger

[Nebelkraehe696]

OK Du Klugscheißer

Naja hab ich auch wieder was gelernt

Wann kommst den mal vorbei bzgl. deiner Software? Ist alles da

[Straubinger]

Servus Mike,

ich hätte schon ein paar mal versucht Dich zu erreichen, aber ich bekomme nur die nette Stimme Deiner Frau zu hören - ich meine Deinen AB

Ich wollte mich eh auf einen Grillabend bei Euch einladen musst mir nur mal sagen wann es Euch passt.

Gruss Straubinger

[Nebelkraehe696]

Ja, zu Dir ist die Stimme nett, sobald Sie bei Dir nett erklinkt, sagt Sie mir du hast keine Zeit zum Reden Arbeite gefälligst

Bin Zur Zeit sehr im Stress deswegen, aber denke (hoffe) das wir in 1-2 Wochen wieder ruhiger. Habe auf 3 Büros erweitert deswegen.

Oder wir machen es gleich nachm 26. Juli, dann können wir meinen Burzltag gleich mitfeiern, dann ist aber nichts mit Heimfahren


Ach ja zum Thema:

Straubi, hat natürlich recht

[Straubinger]

Des musst Du auch - fleissig arbeiten meine ich, denn ein Haus, drei BMW und eine Frau müssen unterhalten werden und damit meine ich ned reden.

Bis zum 26 Juli ist ja noch Zeit und bis dahin sollte ich mich in meinen neuen Job eingearbeitet haben (aber pssst, morgen unterschreibe ich erst meinen Arbeitsvertrag), also Daumen halten ist angesagt.


Gruss Straubinger

[Nebelkraehe696]

schwenke mal auf U2U um, um die anderen ned zu nerven