750iL Individual

Was haltet Ihr von  diesem Exemplar?

[aashiq_deewana]

standart...

[LT750]

Das auf den Bildern ist kein iL Individualmerkmale kann ich auch nicht wirklich finden

[BKirk]

Hallo,
die Felgen sehen aus wie ein Jahrzehnt älter, vom Styling her. Muss man mögen. Auch die "Vollausstattung" stimmt so nicht, hinten z.B. ist er fast nackt für einen 750iL, der ja schon serienmäßig sehr gut ausgestattet ist. Was im Text an Ausstattung aufgeführt ist, ist fast durchweg Serienausstattung oder gelogen. Ob du auf Schiebedach und Anhängerkupplung verzichten kannst, musst Du selbst wissen. Die Laufleistung ist unwahrscheinlich niedrig, mit Betonung auf unwahrscheinlich. Überhaupt kann man den Zustand so nur schlecht beurteilen. Auf jeden Fall muss das Schmuckstück auf die Bühne, bei Ermangelung einfach bei der nächsten Dekra-Station. Und natürlich Motor, Getriebe usw... Ach, ich sehe gerade: das Ding hat ja schon das Siegel der Dekra -> durchlesen!

Wenn alles in Ordnung ist ohne Reparaturstau, könnte das ein guter Preis sein, auch für einen Vor-Facelift. Immerhin verkauft ihn ein Händler, der die Gewährleistung gegenüber Endverbrauchern nicht ausschließen kann. BTW: lass dir keine Garantieversicherung aufschwatzen; die müsste der Händler auf eigene Kappe abschließen, wenn er mag -aber auch er wird für einen 750iL keine bekommen. Gewährleisten muss er immer, ob mit oder ohne Versicherung, und in weit größerem Umfang als in solchen Policen angeboten. Immer vorausgesetzt, er geht nicht morgen pleite...

Gruß
Boris

[BKirk]

Hallo,

Zitat von LT750

Das auf den Bildern ist kein iL Individualmerkmale kann ich auch nicht wirklich finden

stimmt, ist mir glatt entgangen. Dann nehme ich das mit dem Preis zurück und stelle die Aussage unter den Vorbehalt eines wirklich guten Zustands.

Gruß
Boris

[werty]

Zitat von LT750

Das auf den Bildern ist kein iL Individualmerkmale kann ich auch nicht wirklich finden

Nicht nur das, der hat auch noch Euro1 bei BJ. 98

Dann bleib ich doch lieber bei meinen "alten" (95er) 740 (nicht L nicht v12 ...)

[LT750]

Zitat von werty

Nicht nur das, der hat auch noch Euro1 bei BJ. 98

Entweder ein Schreibfehler oder er muss noch umgeschlüsselt werden Mein 95er hatte auch schon Euro zwei Keine Ahnung wie das bei evtl. Re-Importen aussieht, aber davon steht ja auch nix im Inserat

[FN High Power]

Zitat von aashiq_deewana

standart...

-enhalter kann ich keine entdecken

[BKirk]

Hallo,

Zitat von werty

Nicht nur das, der hat auch noch Euro1 bei BJ. 98

ist das nicht bei allen VFL so? Euro2 Gab's ja als Norm erst 1996, also mitten in der Produktionszeit der E38 VFL.
Aber wenn ich mich nicht täusche, ist das mit einem reinen Verwaltungsakt (AKA Umschlüsseln) zu beheben -stimmt das?

Gruß
Boris