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23.12.2008, 00:01
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#1
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Alpina B12 6,0
ist doch einer ausm forum, oder??
ein teil der bilder scheint vom Wegberg-treffen zu sein...
 Pkw-Inserat: Detailansicht
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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23.12.2008, 00:08
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Boah, die Zusatzinstrumente sind ja wohl das abartigste, was ich je im E38 gesehen haben 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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23.12.2008, 00:16
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#3
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Absolut. Das hab ich mir auch sofort gedacht.
Aber anscheinend original UND MIT ÖLTEMPERATUR!
Dachte, das geht nicht?
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23.12.2008, 00:18
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#4
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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das hab ich mir gekniffen, mit die zusatzinstrumente zu schreiben.... 
da lob ich mir den B12 E32, der sowas hat!  |
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23.12.2008, 00:19
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Wieso sollte das nicht gehen? Öltemperatursensor rein und es geht...der Ölniveausensor in der Wanne - auch wenn hier berechnete Werte gerne als echte Öl-Temp-Werte angegeben werden - ist eh für den Popo...wer braucht schon die Temperatur in der Ölwanne außerhalb des Hauptstroms?
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23.12.2008, 00:30
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#6
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
wer braucht schon die Temperatur in der Ölwanne außerhalb des Hauptstroms?
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Ja eben... |
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23.12.2008, 00:33
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Ich weiß ja nicht, wo Alpina den Sensor hingesteckt hat, aber im Ölfiltergehäuse wäre das schon sehr klug...
Kollege hat das M5-Kombi im E32 -wirklich sehr schön zu sehen, wie schnell der V12 auf temperatur kommt. Allerdings M73 mit M70-Technik, kann also etwas schneller heiß werden!
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23.12.2008, 09:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
eBay-Name: dbactros410
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Wieso sollte das nicht gehen? Öltemperatursensor rein und es geht...der Ölniveausensor in der Wanne - auch wenn hier berechnete Werte gerne als echte Öl-Temp-Werte angegeben werden - ist eh für den Popo...wer braucht schon die Temperatur in der Ölwanne außerhalb des Hauptstroms?
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Hallo. Und wenn schon,dann kombiniert mit einer Zylinderkopftemperaturanzeige. Wobei ich mir nicht sicher bin,wie man das beim 7er anstellen sollte und wo da der beste Punkt zur Abnahme wäre. Schöne Grüße Andi. |
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28.12.2008, 14:24
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#9
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von Swordy
ist doch einer ausm forum, oder??
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jau, hier beim letzten Rhein-Ruhr-Stammtisch ist er auch wieder zu sehen:
YouTube - BMW E38 7 series meeting in Germany, Autobahn speeds!
Gruss |
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