VW Polo 1.0 schneller als M4 und C63S AMG?

E38_Fan · 08.09.2015, 19:23

Die Überschrift ist provokant und der ganze Test sollte mit einem Zwinkern gesehen werden

https://m.youtube.com/watch?v=F38MF8x-jWo

Es ist ein nettes Gimmick, aber im Alltag nichts Wert, ich habe neulich erst einen 3.0 BITDI (313PS) mit einer Racelogic Box getestet und der beste Wert lag bei 6.5 sec ohne LC.

(mit waren es 5.6 sec +21" Felgen)
Aber 5.4 Sec lesen sich im Katalog halt viel besser

KaiMüller · 08.09.2015, 21:03

Und was ist jetzt das Thema? Launch Control?
Ich versteh es nicht?

Wenn die Ampel grün wird, schließe ich den Wagen auf, steige ein, mache meine Sitzeinstellung, schnalle mich an, stelle die Rückspiegel ein, starte den Motor... oh, schon wieder rot.
Der Radfahrer war schneller als ich.
Oder was?

Mal abgesehen von den blödsinnigen Testbedingungen: Launch Control; einmal zum testen benutzt. Ist Blödsinn. Ich hab aber auch keinen Sportwagen, sondern eine Diesel Limousine....

haasep · 08.09.2015, 22:03

Der BMW wird auf der 1/4 Meile vom Porsche und Mercedes so etwas von abgeledert das er sich schämen muss, siehe 3:28 auf dem Video

E38_Fan · 08.09.2015, 22:11

Um den Ampelsprint geht es ja dabei gar nicht, man wollte wohl nur zeigen das dieses gegenseitige übertrumpfen der Hersteller nur auf dem Papier statt findet.

Claus · 08.09.2015, 22:26

Zitat:

Zitat von haasep

Der BMW wird auf der 1/4 Meile vom Porsche und Mercedes so etwas von abgeledert das er sich schämen muss, siehe 3:28 auf dem Video

Wieso schämen? Wheelspin nicht gesehen? Die LC taugt einfach nix! Besser "DSC off" und ab dafür.

Durchdrehende Räder auf der Geraden oder auch Drifts auf Rennstrecken kosten Zeit ohne Ende. Letztens hat es ein "Profi" bei "Grip" tatsächlich fertig gebracht, einen alten M3 E30 Cecotto in 10 (!!!!) sec auf 100 km/h zu beschleunigen, auch mit durchdrehenden Rädern. Das Auto schafft normalerweise diese Übung in 6,5 sec. Ich habe kurioserweise immer die Werksangaben von BMW geschafft, auch bei Handschaltern. Allerdings fahre ich meine Autos auch nicht nur mal kurz zum Testen, sondern weiß mit der Zeit genau, wie sich diese verhalten.

KaiMüller · 08.09.2015, 23:13

Zitat:

Zitat von E38_Fan

Um den Ampelsprint geht es ja dabei gar nicht, man wollte wohl nur zeigen das dieses gegenseitige übertrumpfen der Hersteller nur auf dem Papier statt findet.

Dass 0-100 für die Tonne sind, ist ja meine ewige Predigt.
Im Prinzip gilt das für jeden Wert, der aus den Stillstand stattfindet. So fährt doch keiner.
Höchstens noch 0-200 oder eben 400m Sprint als Vergleichswert.
Für den Alltag viel relevanter ist 100-200 oder 80-180.
Abfinden könnte ich mich auch mit 0-200-0, weil das ein Komplettbild gibt..