30.04.2007, 14:03
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
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Zitat:
Zitat von MegaIceman
Also sollte ich womit anfangen? Er geht übrigens erst aus seit ich das Loch im Ansaugschlauch nach dem LMM repariert hatte, vorher ging er nie aus. Komisch oder???
wenn dein LMM auch eine Macke hat, kanns schon zu Wechselwirkungen kommen. Das Gemisch ist ohne Falschluft wieder fetter und deine Zündspulen nicht in Ordnung, und, und, und.
Wo soll ich jetzt anfangen?
ich glaube ich werde einfach mal die Zündspulen von meinem E38 740i in meinem E32 reinbauen und sehen was er macht.
Das ist ja eine gute Möglichkeit Dann berichte ich wieder.
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Grüsse Alfred
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