in der E32 Bedieungsanleitung steht folgendes und damit duerfte die Frage wohl beantwortet sein:
N — Neutral (Leerlauf) Nur bei längeren Fahrtunterbrechungen einlegen. Während der Fahrt nur einlegen,wenn das Fahrzeug schleudern sollte. Beim Verschalten aus den Fahrpositionen in Position N sofort vom Gas gehen. Erst dann wieder gewünschte Position einlegen.
Die Drehzahl anheben, wie Du es jetzt machst waehrend das Fahrzeug in N rollte und dann auf D, ist gefaehrlich fuer die Lebensdauer des Getriebes.
Bitte beachten: Anlassen des Motors ist nur in Position P oder N möglich. Unter dem Wählhebel ist eine Sperrtaste, die das versehentliche Schalten in einige Wählhebelpositionen verhindert. Um die Sperre aufzuheben, diese Taste drücken. Nach Einlegen einer Fahrstufe vor dem Gasgeben erst Einschaltpunkt abwarten!Bei Leerlaufdrehzahl des Motors und eingelegter Fahrstufe kriecht das Fahrzeug.Beim Verschalten aus den Fahrpositionen in Position N sofort vom Gas gehen. Erst dann wieder gewünschte Position einlegen.
Vor Verlassen des Fahrzeugs bei laufendem Motor: Wählhebel in Position P oder N und Handbremse anziehen!
P - Parken: Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Die Antriebsräder werden gegen Wegrollen blockiert.
R--Rückwärtsgang: Nur bei stehendem Fahrzeug und Leerlaufdrehzahl einlegen.
N — Neutral (Leerlauf): Nur bei längeren Fahrtunterbrechungen einlegen. Während der Fahrt nur einlegen, wenn das Fahrzeug schleudern sollte.
D — Drive (Automatic-Fahrstellung): Position für den normalen Fahrbetrieb. Alle Vorwärtsgänge werden geschaltet.
4— Direktgang (BMW 730i Achtzylinder, 740i/L)
3 — Direktgang (BMW 730i Sechszylinder, 750i/L): Position einlegen, wenn Sie in Position D einen häufigen Wechsel zwischen dem 5. und 4. Gang (BMW 730i Achtzylinder, 740i/L) bzw. zwischen dem 4. und 3. Gang (BMW 730i Sechszylinder, 750i/L) spüren. Der 5. bzw. 4. Gang wird nicht geschaltet.
3 und 2* — Berg- und Bremsgang (BMW 730i Achtzylinder, 740i/L)
2 und 1 — Berg- und Bremsgang (BMW 730i Sechszylinder, 750i/L) : Im Gebirge sowie an längeren Steigungen und Gefällstrecken einlegen. Die Motorleistung wird besser genutzt, die Motorbremswirkung verstärkt und unnötiges Hochschalten vermieden. Die Positionen können bei jeder Geschwindigkeit gewählt werden. Das Getriebe schaltet jeweils erst bei entsprechend niedrigen Geschwindigkeiten zurück.
»Kick-Down« : Das Gaspedal kann über seinen Vollgaspunkt hinaus gegen einen höheren Widerstand niedergetreten werden. Dabei schaltet das Getriebe bis zu einem gewissen Geschwindigkeitsbereich zum schnelleren Beschleunigen zurück. Das Hochschalten erfolgt dann erst bei höherer Drehzahl.
Schaltprogramme
E — Economy-Programm: Ausgangsstellung nach jedem Startvorgang für verbrauchsgünstigen Fahrbetrieb.
S — Sport-Programm: für sportliches Fahren. Durch späteres Hochschalten können die Leistungsreserven des Fahrzeugs voll ausgenutzt werden.
* — Winter-Programm: Für winterliche Fahrbedingungen. In Position D werden die Gänge 2 —5 (BMW 730i) bzw. 3— 5 (BMW 740i/L) so geschaltet, daß ein besseres Fortkommen unter winterlichen Bedingungen ermöglicht wird. Beim BMW 740i/L kann über «Kick-Down<< bis zu einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich der 2. Gang geholt werden. In den Positionen 4, 3 und 2 wird der gewähle Gang beibehalten. Das heißt, daß in diesem Gang auch angefahren und beim Beschleunigen nicht zurückgeschaltet wird. Es ist vorteilhaft, z. B. an Steigungen oder im Anhängerbetrieb in Wählhebelposition 2 zu fahren; oder im Winter auf glatten Fahrbahnen in Position 4, was ein sanftes Anfahren ermöglicht und unerwünschtes Schalten verhindert.
M — Manuell-Programm: Für Fahrbedingungen, bei denen der gewählte Gang beibehalten werden soll. Das heißt, daß auch in diesem Gang angefahren und beim Beschleunigen nicht zurück geschaltet wird. Bei diesem Programm fahren Sie in Position D nur im 3. Gang. Es ist vorteilhaft, z. B. an Steigungen oder im Anhängerbetrieb in Wählhebelposition 1 oder 2 zu fahren; oder im Winter auf glatten Fahrbahnen in Position 3, was ein sanftes Anfahren ermöglicht und unerwünschtes Schalten verhindert.
Meldung »Getriebeprogramm« in Check Control: Funktionsstörung in der Schaltelektronik bzw. im Getriebe. Alle Wählhebelpositionen können weiterhin
eingelegt werden, in den Positionen für Vorwärtsfahrt fährt das Fahrzeug noch im 4. oder 5. Gang. BMW 730i Sechszylinder, 750i/L: Um im 3. Gang — zur Ausnutzung der Motorleistung — weiterfahren zu können, den Motor
bei stehendem Fahrzeug abstellen und neu starten. Hohe Belastung vermeiden und den nächstliegenden BMW Service aufsuchen.
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