neue Einspritzventile haste ja, die sollten nicht lecken, dann bleibt nur noch das Rueckschlagventil in der Benzinpumpe oder evtl. ein defekter Benzindruckregler =vakuumschlauch.
[quote]Und wäre der Fehler dann nicht auch schon am nächsten Tag?/QUOTE]
eigentlich ja, aber ich wuerd mal anfangen mit Rueckschlagventil Benzinpumpe, Benzindruckregler und auch die ganzen Vakuumschlaeuche checken, da ist ja auch was fuer Vakuum fuer Benzindruck
http://www.nmia.com/~dgnrg/hose_map.jpg