such Dir eine Werkstatt, die mit dem V12 Erfahrung hat, egal ob BMW oder eine Freie Werkstatt.
Natuerlich sollte die freie mit entsprechend gutem Pruefmaterial ausgestattet sein, um Fehler auszulesen etc.
Dann kommt es darauf an, dass man eben einen findet, der sich mit dem Auto auskennt.
Ich habe anfaenglich alles bei einer Freien machen lassen, die sich auf auslaendische Autos wie BMW, DB, Jaguar und RR spezialisiert hatte.
Inzwischen gehe ich zu BMW, da fast gleicher Stunden-Preis, die Jungs dort kennen sich besser aus, da sie auf BMW spezialisiert sind. Und ich habe den Vorteil, das diese BMW Werkstatt im Herzen von Tokyo >100 12-Zylinder wartet. Ist also kein Exot.
Das ist ein grosser Vorteil.
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