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Alt 18.03.2021, 22:20   #20
opa12
Der wie ein Panzer bremst
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Zitat von bjoern2206 Beitrag anzeigen
Schöner Beitrag!

Ich überhole die Motoren schon eine Weile.

Inkl. Kolbenbeschichtungen , Alusil honen ( Freilegung der Siliziumkristalle ), usw.

Das ist eine Wissenschaft für sich.

Und ich habe viel Leergeld bezahlen müssen.

Im Moment liegt ein M62 frisch gehont und mit neu beschichteten Kolben auf dem Tisch.

Übrigens ist das ganz normal, daß man keinen Kreuzschliff sieht bei einem Alusil Block.

Wenn Du Hilfe benötigst helfe ich Dir gerne.

MfG
Der M62 ist doch ein Nikasil Block und nur der M70/M73 Alusil.
Und ja, bei einem M73 ist kein Kreuzschliff sichtbar, das Nikasil im V8 wird mit Diamanthonsteinen gehont und somit ist ein Kreuzschliff sichtbar.
Bisher habe ich immer nur gelesen, dass der V8 nur mit GG Buchsen repariert werden kann da die Nikasil Beschichtung nicht wirtschaftlich wiederhergestellt werden kann.

Welche Beschichtung haben deine Kolben bekommen?

Lg Franz

EDIT: anscheinend gibt es BJ abhängig beides Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...hlight=nikasil
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Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
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Geändert von opa12 (18.03.2021 um 22:27 Uhr).
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