die Werkstattanleitung sagt folgendes beim M60 in Rubrik ESV Aus- und Einbauen:
Abdeckung fuer Sammler abbauen, Verschlusskappen, Muttern.
Ratschenbaender fuer Kabelbefestigung entfernen. Gaskabelzug am Drosselklappenhebel aushaengen
Abdeckung fuer Zylinderkopfhauben an beiden Seiten abbauen
Kabelstecker von den Zuendspulen an beiden Zylinderkoepfen abziehen
Gaskabelzug ausclipsen und zur Seite legen, Kabelschaechte abbauen und zu Seite legen, Stecker von den ESV abziehen.
Kraftstoff- Vor- und Ruecklaufleitung mit Spezialwerkzeug verschliessen und abbauen, auslaufenden Kraftstoff auffangen.
Einspritzrohrbefestigungen loesen, Einspritzrohr mit den Einspritzventilen abziehen. Dann Klammern abdruecken und ESV vom Einspritzrohr abziehen.
Einbauhinweis: O-Ringe pruefen, ggfls ersetzen. Dichtringe zum Einsetzen der ESV mit saeurefreiem Fett bestreichen.
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Etwas ausgelaufener Sprit wird mittlerweile schon verdunstet sein.
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