Zitat:
Zitat von amnat
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Ich will noch auf 13,5l durch magereres Einstellen und - so ich einen wirklichen Spezialisten finde - durch Modifikation des Auslaßöffnungszeitpunktes kommen.
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Dir is aber nit entgangen, dass magerer=höhere Temperaturen oder ??
Damit kannste Ruck zuck einiges zerlegen. Bei richtig hohen Lasten fettet
der Motor extra an, um zu kühlen (Volllastanfettung !)
Böse Zungen behaupten bei den alten Mercedes Vergasermotoren flog bei
Volllast so viel Sprit hinten wieder raus, dass der Fahrer im Auto dahinter
den Scheibenwischer anmachen musste, um den Sprit vonner Scheibe zu
bekommen
(SATIRE !!!)
Grüße
hfh