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IMANUEL · 30.03.2003, 20:23

Hallo Andi !

Wenn der Anlasser nach dem Starten und dem Loslassen des Zündschlüssel
weiter mitläuft, dann nennt man das *Überholen* weil das Schwungrad jetzt
schneller läuft als der Anlasser und das Ritzel noch im Eingriff ist.

Mögliche Ursachen:
Rollenfreilauf defekt ===> Ritzel mit Rollenfreilauf austauschen
Einspurfeder defekt ===> Einspurfeder austauschen
Steilgewinde defekt ===> kompletten Anker austauschen oder Anlasser wegschmeißen.

Daß der Motor erst nach ein paar Sekunden loslegt, liegt nicht am Anlasser, wenn der Motor
gleich richtig durchgedreht wird.
Das liegt eher an der Benzinversorgung. Wegen eines defekten Rückschlagventils ( Kügelchen )
in der Benzinpumpe entsteht ein Vakuum in der Benzinleitung.
Dazu gibt es einen tollen Thread mit Bilden und Teilenummer ( 16149068988 ) des
einzubauenden Teils. ( nonreturn fuel check valve )

Gruß Manu

30.03.2003, 20:23	#2
IMANUEL Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 13.01.2003 Ort: Berg / Pfalz Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6	Startprobleme Hallo Andi ! Wenn der Anlasser nach dem Starten und dem Loslassen des Zündschlüssel weiter mitläuft, dann nennt man das Überholen weil das Schwungrad jetzt schneller läuft als der Anlasser und das Ritzel noch im Eingriff ist. Mögliche Ursachen: Rollenfreilauf defekt ===> Ritzel mit Rollenfreilauf austauschen Einspurfeder defekt ===> Einspurfeder austauschen Steilgewinde defekt ===> kompletten Anker austauschen oder Anlasser wegschmeißen. Daß der Motor erst nach ein paar Sekunden loslegt, liegt nicht am Anlasser, wenn der Motor gleich richtig durchgedreht wird. Das liegt eher an der Benzinversorgung. Wegen eines defekten Rückschlagventils ( Kügelchen ) in der Benzinpumpe entsteht ein Vakuum in der Benzinleitung. Dazu gibt es einen tollen Thread mit Bilden und Teilenummer ( 16149068988 ) des einzubauenden Teils. ( nonreturn fuel check valve ) Gruß Manu __________________ Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.