Zitat:
Zitat von harrry
Jo, REMANENZ! War ein Tipfehler... (-;
Jo, auch klar, der Anlasserkreis geht beim Wolga nicht über das Ampermeter im Kombiinstrument. Ich würde es auch über einen Shunt machen - schon wg. der Sicherheit. Aber im wolga war nix Shunt.
Beim E23 und auch beim Passat fing die LiMa auch bei größeren Drehzahlen ohne Kombiinstrument nicht an zu laden...
Also, noch mal zum 750: Wie überwacht das CC die Lima? Und hat jemand Pläne?
|
Hallo!
Schau doch mal beim @Erich (Tokyo) auf dessen Homepage - da wirst du - grad was den e32 fuffi angeht - sehr schnell fündig.
mfg
peter