Zitat:
Zitat von Achtzylinder
das mit den kopfdichtungsproblemen kann schon sein .. hör ich auch ab und zu beim 735i ... es herrscht ja mehr druck auf jedem zylinder!
ich denk halt das sich das etwas kompensiert drch die tendenziell niedrigere drehzahl!
|
Häää?? Woher haste das denn? Die Verdichtung und die Kompression sind bei beiden absolut gleich, nur der B30 hat etwas mehr Höchstdrehzahl 6400 (sind 200 mehr als beim B35). Zulässige Dauerdrehzahl bei beiden 6000.
Du glaubst Doch nicht wirklich das ein B35-Fahrer sein Gasbedal ständig nur auf 80% fährt. Aber, dazu hatte ich ja schon was geschrieben.