Zitat:
Zitat von Rüdiger
beim Diesel und normaler Fahrweise
ist der Ölwechsel ca. alle 25.000, die Inspektion I alle 50.000 und die
Inspektion II alle 100.000 km fällig.
|
Scheint nicht nur für die Diesel zu gelten.
Grob kann man das vielleicht so ausdrücken:
Reihenfolge der Services:
- Ölservice
- Inspektion I
- Ölservice
- Inspektion II
Nach Inspektion II beginnt der Lauf wieder vorn beim Ölservice...
Zwischen den Services liegen je nach Fahrprofil (Verbrauchsabhängig) bis zu 25.000 Kilometer. Dieser Wert dürfte die höchstmöglich erreichbare Kilometerleistung zwischen den Services darstellen. Bei mir liegt dieser Wert zwischen den Services auch ungefähr zwischen 24.000 und 25.000 Kilometern.