Zitat:
Zitat von Jippie
Ich befürworte daher die Variante, die Besteuerung über den Literpreis zu erheben. So zahlt jeder mehr oder weniger, wenn er mehr oder weniger fährt, egal wie gut oder schlecht sein Auto ist.
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Das wäre ohne Zweifel die gerechteste Lösung!
Denn wer einen E32 besitzt und nur 2.000 km im Jahr damit fährt, stößt weit weniger CO
2 aus als jemand, der einen Toyota Prius besitzt, aber damit 50.000 km im Jahr fährt.
Das Dumme ist nur, dass bei einer kompletten Umlegung der KfZ-Steuer auf den Benzinpreis der Tanktourismus in den grenznahen Regionen noch mehr zunimmt. Effektiv zahlen die Erhöhung dann nur die, die weit von den Landesgrenzen entfernt wohnen.