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Zitat von peter-koch
Hallo Peter,
danke für den Hinweis. Das Relais ist aber in Ordnung, man kann fühlen wie es schaltet wenn man die Zündung anmacht. Bei Zündung an habe ich auch Spannung auf Klemme 1 Zündspule und an den Einspritzventilen. Habe ich beides mit einer Prüflampe nachgemessen. Ich habe die Kontakte des Relais auch schon gereinigt. Heute habe ich auch noch die Kontakte der Zündspule gereinigt, hat aber alles nichts gebracht.
Ich habe immer noch das Kaltstartventil in verdacht, weiss aber immern noch nicht wie ich da rankomme.
Grüße
Peter
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hallo peter
das müsste doch die nr. 5 in dem bild sein, da war bei mir nie was zu machen,aber wenn du den faltenbalg zwischen ansauggeweih und LMM
abbaust, müsste es doch darunter zu finden sein, oder überlege ich falsch??
viele grüsse
peter