Bin 15km gefahren und hab ein Tag stehen lassen. Und Öldruckstecker (am Ölfilter) getrocknet.
Ergebniss:
Ölkännchen leuchtet immer noch. Kann es sein das der Sensor/Stecker kaputt gegangen ist. Lieber doch austauschen?
Läuft immernoch extrem schlecht. Wie auf nur 6 Zylindern würd ich das beschreiben. Sollte man tatsächlich Motorabdeckung abnehmen und alles ausblasen? Oder kann die ElektroniK was abbekommen haben?
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