Phillip,
deine Aussage mit dem Test der p-mot max von BMW bei nahe 0 Grad ist unrichtig und auch nicht schlüssig.
Die höchst Leistung bei einem Saugmotor erzielt man bei einer Lufttemperatur von exakt 12,8 Grad plus. Das Verhältnis von Luftdichte und Sauerstoffsättigung ist hierbei entscheidend.
Und eine Serienstreuung nach oben und unten gibts auch bei einem 740i mit 4.0 Liter.
Eine genaue und definierte Aussage von der Leistung eines 744 oder 740 kann man nur auf einem Leistungsprüfstand abgeben, wobei dieses Ergebnis dann auch nur für die 2 getesteten Fahrzeuge spricht und dann nicht signifikant für die ganze Baureihe umzulegen ist.
Grüße
Chris