Ich hasse es den Gastank bei einem Batteriewechsel auszubauen, mein Gastank sitzt Bombenfest ohne ein Motorheber und viel hin und her geht es raus, dabei ist das feingewinde von den Leitungen immer wieder ein Thema das es defekt geht und undicht wird.
Dann geht dieses Entlüftungsrohr defekt und das Thema habe ich alle 3-5 Jahre keine Batterie hat länger gehalten (auch Orignale nicht).
Daher ersetzte ich die Batterie bevor es anfängt schlapp zu machen damit ich nicht liegen bleibe.
Ich fahre seit 266000KM auf Gas mit diesem Fzg.
2009 eingebaut.
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