Kann man machen, aber solange der Kompressor läuft, ist er nicht kaputt
Magnetventil einfach aus dem Zubehör verbauen, wäre halt deutlich günstiger gewesen - oder zumindest von WABCO einen ganzen nehmen (hatte verstanden, Du hast den bei Leebmann nun bestellt?).
Du kannst Dir doch während der Fahrt den Output der Sensoren anschauen, dann hättest Du ggfs. gezielter tauschen können.
Mir geht es eher darum, dass später ja dann auch nicht klar ist, woran es nun lag.
Freu mich trotzdem über einen Bericht.