730i M30 08/1991 mit IHKA: kein merklicher Leistungsabfall im Leerlauf.
Wenn die Anlage eine Weile läuft, schafft sie es auch bei 30 Grad Aussentemperatur und mittlerer Gebläsestufe im Leerlauf die Abschaltemperatur von 3-5 Grad am Verdampfer zu erreichen. D.h. der Kompressor wird in Intervallen ein- und ausgeschaltet. Damit hat die Kältemittelanlage ihr Soll erfüllt.
Wenn ich ohne Klima starte und dann nach 10 Sekunden Motorleerlauf die Klimataste drücke, kommt nach 15-20 Sekunden "eiskalte" Luft. Das sie kühlt, merkt man sogar schon nach 5 Sekunden.
Temperatursteller beide sogar auf "nur" 22 Grad.
Gleiches Verhalten beim 535iA M30 mit IHKA aus 11/1989. Man merkt im Leerlauf nicht wirklich einen Einbruch.
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