Zitat:
Zitat von Boss 501
Motoröl mit Filterwechsel: 8,0 l
Spezifikation: bevorzugt BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01; alternativ BMW Longlife-98, BMW Longlife oder ACEA A3
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Exakt so sieht es aus - also warum das schlechtere nach ACEA Cx fahren und dann auch noch ein 30er Öl.
Fahre doch einfach ein vollsynthetisches Dickes Öl, also Fuchs Titan Supersyn 5W40 oder ein Mobil1 0W-40 oderbei Kurzstrecke die dickeren 5W-50 mit Freigabe. Im Schlimmsten Fall sind es dann 10€ pro Liter.
Beim Getriebe -> alle 100Tkm zu ZF und gut ist. Du kannst auch 250€ sparen und es selber machen - lohnt eigentlich nicht, es sei denn es ist Hobby.