Es gibt eine Diskrepanz zwischen dem was mir privat und persönlich gefällt und dem, was sich auf dem Markt verkauft.
Halten wir uns vor Augen, dass unsere 7er vor allem als Geschäftswagen verkauft werden. Das gilt natürlich genauso für 3er und 5er, bzw. die Pendants der anderen Hersteller.
Wenn ich von dem Konzern ausgehe in dem ich beschäftigt bin, dann darf z.B. der Geschäftsführer keinen 530d fahren, weil der zu viel CO2 ausstößt.
Ich denke, dass sich ein kleiner Motor im 7er gut verkaufen wird und sinnvoll ist für die meisten Geschäftswagen.
Privat möchte ich so etwas natürlich nicht haben.
Letztlich bin ich froh um jede "Vernunftkutsche" die fährt. Sie spart fossile Brennstoffe, schont die Umwelt und senkt den CO2 Schnitt des Herstellers. Das gewährleistet, dass für mich und euch die Autos erhalten bleiben, die Spaß machen.
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