Zitat:
Zitat von ebodeth
Es ist nur das falsche Material einer Dichtung
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Andere Theorien behaupten, es könnte auch ein Montagefehler sein, das der O-Ring gequetscht wurde beim Zusammenbau des Steuergehäuses oder die Jungs von bimmerpipe.com baun noch nen Edelstahsleeve vorne um den O-Ring um die Kontaktkorrosion zu verhindern, da sie glauben es käme daher...
Und warum geht nur der vordere O-Ring kaputt, hinten ist ja auch einer, kann mir kaum vorstellen, das der aus nem anderen Material sein soll, da sie doch beide auf einem Rohr sitzen und im selben Medium schwimmen?!
Gruß Ronny