Danke für die rasche Antwort und deine Hilfe..
LMM ist noch mein Erste und ich hab den 7er seit 2007
Wenn ich die Live-Daten beobachte regelt er schön mit, wenn ich LMM abstecke, kommt der schub erst über 2000u/min - plus Eintrag im FS.
Unterdruck Schläuche:
Hab
Schlauch 4 abgemacht, da ist auch Vakuum fühlbar..
Schlauch 12 ist bereits sehr spröde gleich beim abziehen aufgelöst. Hab den mal abgeschnitten und rauf gemacht..
Druckdose Turbo:
Da fehlt mir das Wissen, wie ich das Teil prüfen kann..
Auch einfach den
Schlauch 10,11 abziehen??
Frage:
Ist das Unterdrucksystem ein ganzes oder ist das Turbo und AGR irgendwo getrennt??
Abgleichwerte Megenkorrektur:
siehe Bild
mfg
Werner