also ich werde das heute Abend mal versuchen!
Das Loch mit nem 1,5 Bohrer setzt ich an wie im angehängten Bild!
Irgendwas stimmt nicht mit dem Thermostat. Eben an der Ampel ging die Temp. auf blau zurück und dann beim fahren wieder auf 5 vor 12!
Wenn ich den tausche, muss ich dann auch entlüften?
Habe mir den Thread mal durchgelesen, weiß aber nicht wo die "Entlüftungsschraube" sitzt!
Und ist das wirklich nötig? Kenne das nur so, dass ich den Ausgleichsbehälter auf mache Heizung auf Vollgas und dann laufen lasse!
Danke und Gruß
Hannes
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