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Alt 06.06.2012, 17:24   #14
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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da kann ich dir leider nicht weiterhelfen, da ich den e38 nicht bis ins Detail kenne.


STOP:

du stellst ja in der Trommel nach, also liegt hier der Verschleiß/Änderung.

-Rastet die Schraube ein, wenn du diese verstellst ?
-richtig eingestellt ? (Einstellung erst hinten, dann das Seil zum Pedal. So wird es auch am e32 gemacht)
In der Trommel ist nur die Grundeinstellung
hier von gabwa
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/fests...n-45029-2.html

Dreh die Schraube, bis die Backen anliegen, dann zählst du in der anderen Richtung bis zum Anschlag.

Sollte sich das wieder verstellt haben, nochmal abzählen bis zum Anschlag (weg von der Trommel)

-Hat sich die Anzahl nicht verändert, ist es eventuell verschleiß
-hat sich die Anzahl verändert, ist die Schraube verdreht.

Wäre jetzt so mal die erste Idee.
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