Dein Bremslichtschalter hat vier Anschlüsse weil du Check Control hast. Darin befindet sich der Bremslichtschalter und der Bremslichttestschalter. Der zweite ist der, der nicht geht. Ist aber nun mal ein Teil. Darauf achten beim Kauf das du auch einen mit vier Anschlüsse bekommst. Oft wird der falsche rausgegeben.
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Der Schalter schaltet 2 Stromkreise. Bremslicht und CheckControl.
Kann man wechseln, muss man aber nicht, weils sofort wieder auftreten kann.
Hängt ein bischen davon ab, wo Du das Auto bewegst. Staub reicht aus (so BMW), damit das Ding wieder hängt.
das ist mein Ergebnis vom googeln
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