[Artos]

Nach anfänglichen Problemen bei der Demontage (Schraube vom Flansch der NW ließ sich nicht lösen) ist die neue Dichtung verbaut und der Wagen äuft wieder.

Die kommenden Tage werden zeigen, ob der Wasserverlust jetzt weg ist.

Im Anhang ist die beschädigte alte Dichtung zu sehen (selbes Schadenbild wie vor 8 Jahren).
Dadurch, dass jede Menge Kühlmittel in den Ölkreislauf gelangt ist, hat sich auch Öl/Kühlmittelschaum (umgangssprachlich: Schnodder ) im Motor abgesetzt.

greetz
der art