Dafür gibts für die Montage eine Null-Stellung.
Bei denen für den E38 ist dafür extra je eine Bohrung am Hebel und an dem Ventil. Diese beiden Bohrungen müssen fluchten. Für die Montage steckt man da einen Stift durch.
Beim E32 weiß ich das leider nicht.
Bezüglich des Drucks: Das kann ich mir kaum vorstellen.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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