11 blatt hat der Disco auch:
sitzt aber auf der WAPU, und wird durch eine Viskose Flüssigkeit mit geschleift wenn sich die Wapu dreht. Wenn diese Flüssigkeit altert, oder auch ganz weg ist, dann kann das teil schon mal mechanisch blockieren.
GARNICHT gut ist das, weil der koppelt eigentlich bei 3000 rpm aus, und wenn nicht, dann explodiert das lüfterrad gerne in tausende kleine Geschosse die dir da vorne alles kaputt machen, inkl. Motorhaube.
Sofern du wirklich den meinst, empfiehlt es sich den eh mal zu tauschen.
es gibt aber auch noch VORM Kühler einen E-lüfter:
der ist auslesbar, und gammelt auch irgendwann mal fest.