Zitat:
Zitat von boxerheinz
Das nächste ist,bei der geringen Km angabe,das das Getriebe schon getauscht wurde.Das lässt nix gutes auf den Fahrstiel zu schließen.
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Ziemlich geglaskugelt... wenn auch nachvollziehbar...
Aber gerade sehr frühe 5HP30 gingen durchaus mit <150.000 km hops bzw. zeigten ihre ersten Zipperlein, mein 12/92er 540iA ist da keine Ausnahme.
Es braucht (auch bei späteren Getriebe-Exemplaren) zudem keine außergewöhnlich scharfe Fahrweise auf Dauer, es reicht u.U. schon ein einziges Mal ungeschickt "Freischaukeln" im Schnee. Das kann selbst Opa Heinrich passieren.
Fraglich bleibt, ob da nun einfach ein gebrauchtes, ein revidiertes Gebrauchtes oder ein fabrikneues Getriebe reingewandert ist. Fraglich überdies, wie der konkrete Erhaltungszustand wichtiger Verschleißteile sich darstellt und was sonst so "los ist".
Aber interessant, dass er selbst ohne all diese Infos definitiv "zu teuer!" ist.
Olli