Hallo,
Zitat:
Zitat von V8-Alex
das wären dann einige 100 meter aufm Standstreifen bis ich 90kmh habe, naja hab ja hoffendlich bald das Modul
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Du weißt aber schon, dass höhere Drehzahlen für einen kalten Motor weit weniger verschleißfördernd sind als hohe Last bei niedrigen Drehzahlen? Das ist ein Grund dafür, dass Motoren mit Automatikgetriebe durchschnittlich länger leben: sie werden nie untertourig gefahren. Es wäre also nicht nur sicherer, sondern auch für Dein Auto besser, wenn Du ihm an dieser Stelle höhere Drehzahlen gestattest -wobei ich bei 3000/min noch nicht einmal wirklich von hohen Drehzahlen sprechen würde.
Zum Modul: für mich wäre das einzige Kaufargument, wenn ich es im Sport- und Manuell-Modus richtig knackig angehen lassen könnte, während ich mich auf D wie gewohnt verwöhnen lasse. Wenn das soweit entwickelt ist, könnte ich vielleicht...
Gruß
Boris