Zitat:
Zitat von Erich
Dann noch ein Hinweis in dem Beilegezettel:
Neue Luefterkupplungen haben (und sollten auch) einen natuerlichen Widerstand. Somit sind Neuteile schwergaengiger wie ausgediente und ausgeleierte Altteile.
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Und besonders Obiges dürfte ja genau das sein, was der TE direkt nach dem Einbau bemerkt hat, dann ist wahrscheinlich alles o.k. mit der jetzigen Visko.