Zitat:
Zitat von alphornblaeser
Also
B+, 11.58 Volt
2. Ladepol 11.41 Volt
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Das hängt auch von der aktuellen Last ab. Eine leere Bordbatterie zieht - abhängig von der Temperatur - schon ganz kräftig (die Starterbatterie wäre bei o.A. Bedingung noch nicht verbunden)
650 U/min anstatt z.Bsp. 850 U/min würde man auch als Leerlauf bezeichnen.
Außerdem, wenn eine Diode defekt wäre, dann könnte die LIMA mit etwas Drehzahl durchaus noch Dienst tun, auch wenn sie dann nicht mehr auf 14,4 V drücken könnte.