EDC hat ja nicht nur die S-Funktion - es passt sich permanent an. Und das finde ich schon schön (hatte schon den Vergleich).
Aber Du hattest neue EDCs verbaut, oder?
Ich bin mir immer sicherer, dass es vom Lenkgetriebe kommt bzw. es hier auch unterschiedliches Klappern/Poltern gibt, aber jeder denkt, wir reden hier von einer einzigen Sache.
Aber mit dem Lenkgetriebe werde ich es bald wissen - dann kommt eines mit recht wenig Laufleistung rein. Kollege hatte es i E32 - auch dort starkes poltern und nach Tausch Lenkgetriebe praktisch weg...hatte das vorher auch auf die Dämpfer geschoben!
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Viele Grüße
Sebastian
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