Zitat:
Zitat von bommelmann
Ich wollte damit nur ergänzt haben, dass ich mit Comfortzugang gefahren bin, also Schlüssel/FFB bleibt beim Öffnen und Motorstarten einfach in der Tasche.
Coole Technik, wenn sie funktioniert - aber offensichtlich ist die Karre bei dir ja auch mit gestecktem Schlüssel ausgegangen.
Die Spannung werde ich nachher mal checken. Vor ein paar Monaten hatte ich eine neue AGM 90Ah einbauen und beim  am System anmelden lassen.
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hi
colle sache diese technik (also Schlüssel/FFB)
kann man das bei mir auch irgendwie codieren?
oder wie macht man das?
habe auch eine neue AGM 90 Ah eingebaut
die brauchst du nicht anzumelden
die meldet sich selber anm, sowar´s bei mir!!!