Den Unterdruck bekommt der Schlauch vom Bremskraftverstärker an der Ansaugbrücke. Damit wird die Innenraum-Luft über den Sensor gezogen. In dem kleinen Schlauch, der vom Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers abgeht, ist eine kleine Metallblende, die den Luftdurchsatz reduzieren soll. Nachdem ich mal diesen kleinen Schlauch ausgewechselt hatte, weil er poös war, hatte ich im Innenraum immer Zischgeräusche, weil durch den neuen Schlauch (ohne Metallblende) zu viel Luft durchgezogen wurde.
Da ich keinen Lösug des Problems fand, habe ich schließlich wieder den alten Schlauch mit Metallblende eingebaut.
edit: Steht ja alles schon in dem Link oben drin.
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