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Alt 10.09.2009, 19:27   #4
sidewinder
mit ´nem Gasolinator
 
Registriert seit: 28.03.2009
Ort: Melsungen; westlich vom Äquator
Fahrzeug: E38-740i (05/00) LPG
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Hallo,

hatte mal ein ähnliches Problem. Kurz vorm Anhalten oder beim langsamen Abbiegen ist er ab und zu ausgegangen und ab ca 3000 - 3500 U/min hat er angefangen zu ruckeln.

Im Fehlerspeicher stand (in etwa):

Gemischadaption: Regelgrenze erreicht (auf beiden Bänken; mal zu fett und mal zu mager)

Bei meinem war der LMM defekt, das Ding getauscht und fertig! Seit dem ist Ruhe!

Gruß

Flo
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Contra CO...was??? Ich hör dich nicht, mein V8 ist so laut!!!
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