Zitat:
Zitat von IsthaMobil
Danke für die Tipps. Motor word zu heiß, da wenn ich dann das Gebläse auf heiß stelle ist es auch sehr heiß (die Luft). Nach kurzer Zeit ist er dann auch wieder im Normbereich.
Danke für die Tipps und dann lasse ich erstmal die Kompession messen. Vielleicht ist es ja die Zylinderkopfdichtung bevor alles auf Verdacht auseinandergenommen wird.
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Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
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Dann kannst du auch gleich einen CO-Test machen lassen, daran erkennt man auch eine defekte ZK-Dichtung.
Kosten: Kaffekasse.
Gruß Wolfgang