[opa12]

Zitat von Dubi

HALLO, MEIN 740i "96" ÄRGERT MICH IN LETZTER ZEIT GANZ SCHÖN.
DANN PIXELts NUR NOCH IM TACHO,PIXELFEHLER. ALSO FREUND MIT SPRAY ZUR STELLE UND SPRÜHEN WAS DAS ZEUG HÄLT, PIXEL WIEDER OK
DANN ICH TOLLPATSCH TACHONADEL VERBOGEN ICH DEPPPP. DANN AUCH NOCH DEN TACHO MOTOR ZERSTÖRT
( ICH GROBMOTORIKER SCHROTTI HALT)
ALSO BEI EBAY EINEN TACHO ERSTEIGERT SOFORT KAUF FÜR 79EURO
GEILE SACHE FUHR NACH MÜNCHEN TACHO PASST NICHT WAR OHNE BLACK BOX , DER FREUNDLICHE SCHROTTI ( EIGENTLICH MEINE KONKURENZ )
GIBT MIR NEN PASSENDEN VOM 740i FÜR DAS GLEICHE GELD.

Wenn das der Guido alias M8ENZO liest dreht es Ihm wieder mal die Zehennägel auf
Die Spray Methode hat den sicheren Tod des Kombis zur Folge. War also schon egal ob du die Nadel verbogen hast oder nicht.
Pixelfehler lässt man zum fairen Preis beim Guido beheben.

Zitat von Dubi

SO JETZT KOMMTS GANZ DICK: GESTERN HEIM FAHRT CA 50KM KURZES AUFLEUCHTEN DER ÖL-LAMPE.
ÖL KONTROLIERT ALLES OK
WEITER GEFAHREN DANN GERÄUSCHE WIE LAGERSCHADEN
DANN WIEDER WEG. VOR DER GARAGE WIEDER KURZES GERÄUSCH.
GOTT WAR MIR SCHLECHT.
HEUTE MEIN FIRMENTOR ZU UND NUR ICH UND MEIN BABY IN MEINER WERKSTATT.
ÖL RAUS - ÖLWANNE RUNTER - SCHOCK
2 MUTTERN LOSE EINE SCHRAUBE WEG JA WEG NICHT DA
KAMPFSPUREN AM ZAHNRAD DER ÖLPUMPE
EIN PAR METAL BRUCHSTÜCKE IN DER ÖLWANNE UND
NOCH MEHR BROCKEN IM SIEB DER ÖLPUMPE.

Das ist ja ein Standard BMW V8 Problem. Die Schrauben der Ölpumpe lösen sich mal gerne. Beim Einbau Loctite Schraubensicherung verwenden und dann sollte Ruhe sein.
Vorher musst du halt noch prüfen wo die Metall Bruchstücke herkommen.
Hat eine Schraube beim Feindkontakt den Kettenspanner zerlegt?
Lg Franz