Sorry Leute,
aber auch nach Tausch des LLR, er hat wieder genau dass selbe Phänomen.
Jetzt hab ich heut mal den neuen LLR nach Bentley Handbuch durchgemessen.
Dort steht
-PIN 1 und 2 20+/- 2 Ohm, ich hab 11,6
-PIN 2 und 3 20+/- 2 Ohm, ich hab 10,4
-PIN 1 und 3 40+/- 4 Ohm, ich hab 22,0
Das ist ausserhalb der Toleranzen!!!
Jetzt ist nur so, ich hab im Keller das alte LLR, das zeigt GENAU die selben Werte
Könnte mir mal bitte ein V8-Inhaber seine Werte posten? Ist ja kein Riesenact, Schallschutzhaube runter, Stecker ab und durchmessen?
Wäre echt dankbar, ich geb nicht auf das Prob einzukreisen/eliminieren
MfG
Chris