Wiederanfahren: Weitere Probleme
Hallo zusammen,
da habt Ihr natürlich recht, es sollte schon möglich sein, zu wissen, ob der Fahrer noch auf dem Sitz ist, die Tür aufgeht, etc. Diese Informationen sind aber zeitkritisch und liegen auf dem Komfort-Bus, d.h. werden nicht so oft aktualisiert. Außerdem will man bislang natürlich die Systeme nicht noch mehr vernetzen.
Noch größeres Problem ist allerdings, dass die Radar-Sensoren derzeit nach vorne nur andere Fahrzeuge sicher detektieren können, keine Fußgänger im Nahbereich. Wenn da der Fahrer zwar an Bord, aber gerade abgelenkt ist und während der Standphase eine Fußgänger vor das Fahrzeug springt, wird dieser platt gemacht.... Ein Anwalt in den U.S.A. wartet da bestimmt schon auf diesen Produkthaftungsfall, um sich reich zu stoßen....
Grüsse von der Teststrecke
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