Zitat:
Zitat von at4wobe1
Noch was.
Bei neueren Modellen geht beim Blinken der jeweiliger NSW mit an. Der Sinn ist mir schon klar, aber wie behindert sieht das denn aus, wenn ein X5 an der Ampel steht mit Blinker rechts und nur der rechte NSW ist an.
Oder bei den A4s (Golf auch?), da geht dann am Tag beim Blinken das jeweilige TFL aus...
Irgendwie die totale lichttechnische Designkrise bei den Autobauern  |
alles abgekupfert von den
original BMW-Standlichtringen (des E39), die als sog. angel eyes zahlreich in VW Golfs, Polos, etc. verpflanzt wurden; "often imitated but never duplicated" würde ich mal sagen.
Diese (m. M. den Grundstein für dieses Wettrüsten von TFLs der neuen Automodells gelegt habende) TFL sind an Eleganz, bösem Blick und "einfach nur geil" nicht zu übertreffen!