Zitat:
Zitat von L7 E38
Klar, der konnt vor Leistung kaum laufen und der Motor muss erste Sahne sein aber war der nicht zu kopflastig um auch in den Kurven flott unterwegs zu sein?
Liebe Grüße
Christian
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Kurven?
Hmmmm, naja, Spaß machte das nicht wirklich. Erst kam man meistens sehr untersteuernd rein, um dann mittels leichtem Gasstoß übersteuernd heraus zu schießen. Wirklich auffällig war die Kopflastigkeit nicht, denn durch Motorposition III ging es einigermaßen. Eher war es wirklich die zum damaligen Zeitpunkt fast unbändige Kraft. Da konnte es schon mal passieren, beim Überholen gar nicht so recht vorwärts zu kommen, weil die HA nur damit beschäftigt war, schwarze Striche auf die Fahrbahn zu schmieren. Aber es war schon sehr spassig
