das "Ding" dient nicht nur als Schutz vor Spritzwasser, sondern ist auch noch wichtig fuer die gute Belueftung/Kuehlung des Motorraums, und auch teilweise noch des Getriebes.
Die Haube ist abgedichet, dass nichts oben raus kann, der Luefter vorne ist eigentlich ein "Luftzieher/-druecker", denn er zieht die Luft an und DRUECKT sie durch den Motorraum, auch hinten am Motor, wenn nun die Platte fehlt, geht es unten gleich vorne raus, eigentlich soll aber die Kuehlluft auch am hinteren teil des Motors und noch am Getriebe lang geleitet werden, und unter dem Auto dann rausgehen.
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