Der BMW L7 (E 38) von Martin Lemke

(Bilder eingestellt am 01.11.03)

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BMW L7 von Martin Lemke beim 7er-Treffen in Ratingen

Martins Firma externer Link Cyclops ist auf die Integration modernster Technologien in hochwertige Automobile spezialisiert. Dazu gehören das Mobile Office, Mobile Entertainment, Mobile Computing und Mobile Communication. Seinen L7 kaufte Martin, um darin zeigen zu können, was technisch im Bereich Multi-Media machbar ist. Auch wenn die verbaute Technik in einem normalen 7er Platz finden würde, eignet sich ein L7 natürlich hervorragend als Ausstellungsstück, da bereits sein Äußeres für Aufsehen sorgt.

Im folgenden beschreibt Martin, welche multimediale Zusatz-Ausstattung in seinem Auto verbaut ist.

 

Blick in den BMW L7 von Martin Lemke
Der mittlere LCD-Bildschirm hinten stammt von Alpine und lässt sich elektrisch einfahren.

Blick in den BMW L7 von Martin Lemke
Neben dem serienmäßigen Navi/TV-Bildschirm sind in Martins L7 vier weitere Bildschirme verbaut: zwei große Bildschirme jeweils in den Rückenlehnen der Vordersitze, und jeweils ein kleiner Bildschirm vor dem Center-Speaker auf dem Armaturenbrett und auf der hinteren Klima-Konsole.

Multi-Media-Ausstattung im BMW L7 von Martin Lemke
Blick in den Innenraum des BMW L7. Vor den hinteren Sitzen sind Subwoofer platziert.

zusätzliche Bedieneinheiten unter der Mittelarmlehne im Heck des BMW L7 von Martin Lemke
Unter der Mittelarmlehne, zwischen den Sitzen im Heck, befinden sich weitere Bedien-Elemente: u. a. das ab Werk verbaute 2. Telefon und die Radio-Fernbedienung im Rahmen der fondorientierten Ausstattung.

im BMW L7 von Martin Lemke
Die Bedienelemente lassen sich über ein Holz-Rollblende verdecken.

Mittelarmlehne mit zusätzlichen Bedienelementen im BMW L7 von Martin Lemke
Auch den Platz in der hinteren Mittelarmlehne hat Martin genutzt, um weitere Bedienelemente für das Multi-Media-System zu platzieren.

Cockpit im BMW L7 von Martin Lemke
Auf dem serienmäßigen 4:3-Bildschirm ist die Splittscreen-Technik des nachgerüsteten MK III zu erkennen. Das M-Sport-Lenkrad, sowie die Chromline-Interieur-Ausstattung (u. a. zu erkennen am Schalthebel) waren bereits ab Werk verbaut.

 

Ausstattungspaket 1:

  • InCarPC (mit 40 GB Festplatte und 512 MB RAM), beheizt / gekühlt / schockresistent / EMV-getestet, verdeckt (hinten links) eingebaut
  • Wlan / Bluetooth mit externen Antennen außen und innen
  • GSM Triband HSCSD/GPRS-Modul, automotive
  • 2 Bildschirme 15 Zoll in den Oberteilen der Rückenlehnen eingebaut, extended Temperature Range, low Emission, crashgetestet; mit Originalleder bezogen
  • Schnurlose Tastatur
  • PC Vom Innenraum aus schaltbar, mit Audioanlage digital verbunden

Ausstattungspaket 2 (High-End Audio):

  • Alpine F#1 Status Prozessor
  • Gesamte Anlage digitaloptisch verkabelt
  • Vollaktiv, 11 Kanäle: jeder Kanal separat equalisiert, digital abgetrennt und Laufzeit- und damit phasenkorrigiert
  • Jedes Chassis mit eigenem Verstärker (Tür vorn 2 Wege, Tür hinten 2 Wege, Center 2 Wege, 2 Subs, 4xSurround 2 Wege auf der Heckablage)
  • Alle Lautsprecher identisch 13cm (Center 10cm) aus derselben Charge für optimal homogenen Surroundklang
  • Subwoofer 25cm Phase Linear Aliante in speziell abgestimmten geschlossenen Gehäusen
  • Thiele/Small-Parameter der Subwoofer so aus der Charge ausgewählt, daß beide Chassis bestmöglich zusammen passen
  • Separate Korrekturen für jeden Sitzplatz, vorn oder alle abrufbar
  • Alpine CD-Moniceiver und Single DVD im Innenraum, CD-C und DVD-C im Kofferraum
  • TV, DVB-T, VHS Video und PS/2 zusätzlich als Quellen wählbar
  • Sitzplatzunabhängige Quellenwahl
  • Individuelle Programme über Bose NoiseCanceller Kopfhörer hörbar
  • Anlage in Bussystem eingebunden und über Lenkrad steuerbar
  • Zusätzliche Steuerung über TouchScreen-Fernbedienung Philips ProntoPro mit Ladeschale 12V.

Kommunikation:

  • 4 GSM-Geräte (900MHz-Telefon BMW, Communicator vorn, Universal Bluetooth hinten, PC) per Cyclops Leistungsaddierer an eine Antenne angebunden
  • Freisprechen vorn und hinten
  • zusätzlich zu Handhörer auch Sennheiser NoiseGard-Headset mit Noisecancelling-Funktion für Hörmuschel und Mikrofon aufschaltbar (hierdurch absolut Störgeräuschfreies Telefonieren auch bei Geschwindigkeiten weit über 200 km/h möglich).

Cockpit im BMW L7 von Martin Lemke
Das NoiseGard-Headset auf dem Bild gehört zu den jüngsten Innovationen in Martins Auto. Hierüber lassen sich durch ein spezielles System alle Nebengeräusche automatisch herausfiltern.

Die gesamte nachgerüstete Ausstattung ist vollständig rückrüstbar. Alle Verbindungen sind mit Original BMW Steckern ausgeführt.

Die Bilder auf dieser Seite zeigen den Innenraum des BMW L7 nach dem Umbau mit den Multi-Media-Komponenten. Bilder vom Umbau finden Sie auf der nächsten Seite. Alle Bilder lassen sich durch Draufklicken vergrößert darstellen.

Blick in den Innenraum des BMW L7 von Martin Lemke
auf dem linken Bildschirm läuft ein Film von DVD, während auf dem rechten Bildschirm am PC gearbeitet werden kann.

Center-Speaker mit Monitor im BMW L7 von Martin Lemke
Zu einem Klang wie im Kino gehört selbstverständlich ein Center-Speaker. Damit der Einbau resversibel bleibt, wurde kein Loch in das mit Leder bezogene Amaturenbrett geschnitten und der Center-Speaker oben auf gesetzt.

 

Kühlbox im BMW L7 von Martin Lemke       Mittelarmlehne hinten im BMW L7 von Martin Lemke      zusätliche Bedienelemente zwischen den hinteren Sitzen im BMW L7
Hinter der Mittelarmlehne befindet sich der ab Werk verbaute Kühlschrank

 

Blick in den Kofferraum von Martin Lemkes BMW L7
Blick in den Kofferraum

Blick in den Kofferraum mit den verbauten digitalen Endstufen:

Alpine Digital-Endstufen, sauber im Kofferraumboden von Martin Lemkes BMW L7 eingelassen
Alpine Digital-Endstufen, sauber im Kofferraumboden eingelassen

 

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Bilder von den Umbauarbeiten

Martins BMW L7 auf Messen & Veranstaltungen

 

Das erste Bild auf dieser Seite ist während eines 7er-Stammtisches in Ratingen aufgenommen worden. Mehr Bilder - auch von Martins L7 finden Sie im Bericht zu diesem Stammtisch-Treffen in Ratingen.

 
 

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