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Gab es den B12 als Highliner? Habe ich bisher noch nie gesehen. Und dann noch in der Trendfarbe weiß. Ich denke der Verkäufer hat sich schon die besten Teile gesichert und bietet sogesehen nur noch den Rest an.
Gab es den B12 als Highliner? Habe ich bisher noch nie gesehen. Und dann noch in der Trendfarbe weiß. Ich denke der Verkäufer hat sich schon die besten Teile gesichert und bietet sogesehen nur noch den Rest an.
Leute, die sowas einem solchen Auto antun, gehören geteert, gefedert, im Kofferraum eingesperrt und den Schlüssel weggeworfen!!!
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
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Leute, die sowas einem solchen Auto antun, gehören geteert, gefedert, im Kofferraum eingesperrt und den Schlüssel weggeworfen!!!
da gebe ich Dir ja irgendwie Recht, aber was ist wenn Du mal ein Ersatzteil für Deinen Highliner brauchst??.....ich denke mal, das Du auf Leute angewiesen sein wirst (wie die meisten hier im Forum), die solche Autos schlachten!! ...oder liege ich da falsch???
Da gebe ich dem Highliner mal Recht - soviele B12 Highline wirds nicht gegeben haben - wie um alles in der Welt, kann man so ein Teil dann auseinanderreißen ?
Gruß
Wolfgang
__________________ "Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
vielleicht erbarmt sich ja mal jemand und erlöst diesen unglückseligen B12 von seinem Leiden.
Die Odyssee, welcher dieser B12 in den letzten eineinhalb Jahren quer durch eBay, mobile und Co. zurückgelegt hat ist schon abenteuerlich und bedauernswert. Gibt diverse Threads hier im Forum dazu.
Im Zeitraffer sieht es so aus: jahrelang in einer Halle abgestellt, den spezifischen Alpina-Teilen bereits halb entledigt, dann wieder einigermaßen aufgebaut (durch einen Händler in Gladbeck, ein Schelm wer böses bei dem Zufall des Artikelstandortes denkt ) und nun - wohl mangels Nachfrage und nicht erzielbarem Wunschpreis- quasi wieder als Teileträger zu haben.
Man munkelt, es seien nicht mal zehn B12 mit Highline Ausstattung gebaut worden. Verlässliche Zahlen gibt es dazu - wie auch beim Serien-Highline - leider nicht.
Der arme Wagen. Der hätte was, wenn man nen B12 Motor auftreiben könnte.
Aber bei Alpi direkt kostet der bestimmt um die 20k€.
Und sooo viele Schlachter B12 gibbet numal nicht
Grüße
hfh
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
Aber bei Alpi direkt kostet der bestimmt um die 20k€.
bei Alpina wirst kein Glück haben, die haben keinen B12 Austauschmotor.
Bleibt also nur die Revision...und da kommst Du mit dem genannten Betrag schon hin, kann aber auch je nach Umfang etwas mehr werden....
...ja auch erstmal nen normalen 12Zylinder reinsetzen...
nee, ich setz mich da nicht rein...
...klar könnte man....wenn´s beim derzeitigen Preis bleibt, sicherlich.
Ist dann aber letztendlich halt "nur" ein normaler E32 Highline. Einige der spezifischen Alpina Teile (Cockpit usw.) sind ja bereits seit längerer Zeit nicht mehr vorhanden.
ja, ich kann mich auch noch an diversa anzeigen zu diesem auto erinnern.
er hatte sogar eine spezielle vorrichtung auf der mittelkosole,wo dann
armlehnen angebaut waren,die es ja beim normalen highline nicht gibt.